Действия

Группа 1: различия между версиями

Материал из Тамбов-Вики

 
(не показано 14 промежуточных версий 5 участников)
Строка 43: Строка 43:
 
== Проектные задания ==
 
== Проектные задания ==
 
=== Задание 1 ===
 
=== Задание 1 ===
 +
[https://yadi.sk/i/x58GcddK3NGD7Z Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте (ИТПД)]
  
 
=== Задание 2 ===
 
=== Задание 2 ===
Проектное задание: Телекоммуникационные технологии на_____________ железнодорожном транспорте________________________________________________
+
[https://yadi.sk/i/tQxraLSR3NG8qJ Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте (СТК)]
(творческое название)
 
Группа ТАРО 311, 312
 
 
 
Педагогический замысел (цель): Разработать электронную модель электропитающей установки цифровой автоматической станции с различными параметрами
 
 
 
Планируемые результаты: Произвести расчет электропитающей установки цифровой автоматической телефонной станции с помощью программы Mathcad. Спроектировать электропитающую установку ЦАТС с помощью программы Electronics Workbench.
 
 
 
Постановка задачи для обучающегося(ихся):
 
1. Произвести расчет общей мощности приборов цифровой автоматической станции в программе Mathcad.
 
2. Определить емкость аккумуляторной батареи в программе Mathcad.
 
3. Определить мощность выпрямительного устройства в программе Mathcad.
 
4. Построить электронную модель электропитающей установки с заданными параметрами в программе Electronics Workbench.
 
 
 
Поиск дополнительной информации:
 
1. Повторите раздел: Расчет основных параметров электропитающей установки ЦАТС стр. 207-246 учебник - Гольдштейн Б. С. Системы коммутации: Учебник для вузов. 2-е изд. —СПб.: БХВ-Петербург, 2014. - 314 с.: ил_________
 
                                    (указание конкретных тем и страниц учебника, необходимых для выполнения проектного задания)
 
2. Найдите в дополнительных источниках -  алгоритмы работы в программном обеспечении Electronics Workbench и Mathcad – учебник Седышев В.В. Информационные технологии в профессиональной деятельности: учеб. пособие.-М.: ФГБОУ «УМЦ на железнодорожном транспорте», 2013 г_________________________________________________
 
                                        (указание на дополнительную информацию, необходимую для выполнения проектного задания)
 
Эксперимент:
 
1. Для расчета электропитающей установки используем исходные данные для расчета:
 
- потребление тока в узлах управления: 1 вариант (группа)  Iуу=2 А;
 
2 вариант (группа)  Iуу=2,3 А
 
- потребление тока на остальные потребители Iдоп=3 А: 1 вариант (группа)  Iдоп=3 А; 2 вариант (группа)  Iдоп=3 А
 
- время работы в аварийном режиме; 1 вариант - 6 часов; 2 вариант - 4 часа
 
Данные для расчета потребляемой мощности приборами АТС приведены в таблице 1
 
Таблица 1 – Расчет общей мощности
 
Блок коммутации Максимальная потребляемая мощность, Вт Количество,
 
шт. Общая мощность, Pобщ
 
БАК 26,3 93 2445,9
 
БАКД 20 2 40
 
КСТА 39 3 117
 
БЦСТ 40 2 80
 
Итого 2682,9
 
КСЛУ 4,8 1 4,8
 
БСОРМ 2 2 4
 
БЦО8М 1 3 3
 
БИКМ4 4 5 20
 
БУКМ 15 3 45
 
Итого 76,8
 
 
 
2. В произвольный момент времени число занятых абонентских линий не превышает 20%, то мощность потребляемую блоками абонентских линий уменьшаем в 5раз:
 
Pаб =  2682,9: 5= 536,6  Вт
 
3. Общая мощность, потребляемая приборами АТС равна:
 
Pоб =  536,6+ 76,8= 613,4 Вт
 
4. Рассчитываем общий ток Iобщ, А:
 
,
 
где Pобщ – общая мощность, Вт
 
U – напряжение, В
 
_____А
 
5. Расчет потребления тока в аварийном режиме Iав, А:
 
 
 
6. Определяем емкость аккумулятора Q, А/ч:
 
,
 
где Рi – коэффициент характеризующий степень использования масс, Р=0,89.
 
Т – фактическая температура электролита при разрядке, °С. Т=15°С
 
 
7. Определяем мощность выпрямителя P, кВт:
 
,
 
где Iп – ток подзарядки, А
 
 
 
 
Исходя из расчетной мощности выпрямителя Рбуф=______кВт , выбираем систему питания MPS;
 
- исходя из расчета аварийного тока Iав = _____ A, выбираем буферные        выпрямители ________ с выходным током ______ А: _____ рабочих (основных) и ____ резервный.
 
- исходя из расчета емкости аккумуляторной батареи Q=_____ А/ч, выбираем _____ группу аккумуляторных батарей, в которую будет входить _________ аккумуляторов типа _______.
 
 
Структурная схема системы питания MPS представлена на рисунке 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Рисунок 1 - Схема электропитающей установки ЦАТС
 
 
 
8. Смоделировать схему ЭПУ ЦАТС в программе Electronics Workbench :
 
Для этого необходимо в программе Electronics Workbench собрать схему (рисунок 1 - Схема электропитающей установки ЦАТС) с заданными параметрами и нажать кнопку активации лабораторного стенда, при правильной сборке схемы в окне виртуальной лаборатории будет гореть индикатор зеленого цвета, при этом на выходных зажимах электропитающей установки должно отображаться номинальное постоянное напряжение 60 В.
 
Обработка результатов:
 
 
 
1. Произвести расчет общей мощности приборов цифровой автоматической станции в программе Mathcad и внести показания в программу Electronics Workbench.
 
2. Определить емкость аккумуляторной батареи в программе Mathcad и внести показания в программу Electronics Workbench.
 
3. Определить мощность выпрямительного устройства в программе Mathcad и внести показания в программу Electronics Workbench.
 
4. Сравнить результаты расчета (между группами) и определить какие параметры в значительной степени влияют на выбор аккумуляторной батареи и выпрямительной установки.
 
5. Построить электронную модель электропитающей установки с заданными параметрами в программе Electronics Workbench.
 
6. Произвести виртуальные измерения выходного тока и напряжения, а также построить выходную осциллограмму.
 
7. Сравнить осциллограммы двух вариантов (групп) и сделать вывод о зависимости выходных показателей ЭПУ ЦАТС от параметров применяемого оборудования
 
 
 
Дополнительная литература:
 
 
 
1. Горелов Г.В., Роенков Д. Н., Юркин Ю. В. Системы связи с подвижными объектами: учеб. пособие для студ., обуч. по спец. "Системы обеспечения движения поездов" ; под ред. Г. В. Горелова. - М. : ФГБОУ "УМЦ ЖДТ", 2014.
 
2. В.В. Крухмалев, В.Н. Гордиенко, А.Д. Моченов и др.; Под ред.        В.Н. Гордиенко и В.В. Крухмалева. Основы построения телекоммуникационных систем и сетей: - М.: Горячая линия-Телеком, 2010. -510 с:
 
3. Виноградов В.В., Котов В.К., Нуприк В.Н. Волоконно-оптические                                    линии связи. М.: Маршрут, 2013 .
 
  
 
=== Задание 3 ===
 
=== Задание 3 ===
 +
[https://yadi.sk/i/yzuXvBuO3NGBQz Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте (МСП)]
  
 
=== Задание 4 ===
 
=== Задание 4 ===
Строка 156: Строка 56:
  
 
== Дидактические материалы по поддержке проектной деятельности ==
 
== Дидактические материалы по поддержке проектной деятельности ==
 +
[https://padlet.com/rasdon/1vlio6s2706x (задание по дисциплине Информационные технологии в профессиональной деятельности (ИТПД)]
  
 
== Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==
 
== Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==
 +
[http://puzzlecup.com/?guess=6F657551436AF7AU Кроссворд по дисциплине Системы телекоммуникаций (СТК)]
 +
 +
[http://puzzlecup.com/?guess=98010D2688812BAU Кроссворд по дисциплине Многоканальные системы передачи (МСП)]
 +
 +
[https://learningapps.org/watch?v=pvbdi5as217 Интерактивное задание  Значимые даты за год]
 +
 +
[https://learningapps.org/watch?v=psmbjgom517] Интерактивное задание "Цифровые потоки"
  
 
== Ресурсы для реализации проекта  ==
 
== Ресурсы для реализации проекта  ==

Текущая версия на 15:11, 9 ноября 2017

Творческое название проекта

Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте.

Авторы идеи

Яковлев Александр Валерьевич,

Пикалов Олег Николаевич,

Юшкова Олеся Александровна,

Неудахина Наталья Евгеньевна,

Раздольский Владимир Евгеньевич.

Визитная карточка проекта

Учебные дисциплины, в рамках которых реализуется проект

Информационные технологии в профессиональной деятельности (ИТПД)

Системы телекоммуникаций (СТК)

Многоканальные системы передачи (МСП)

Название учебной темы, в рамках которой реализуется проект

Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования

Планируемые результаты

ИТПД:Совершенствование навыков и умений по расчёту и прокладке информационно-коммуникационных каналов.

СТК: Спроектировать электропитающую установку ЦАТС с помощью программы Electronics Workbench. Произвести расчет электропитающей установки цифровой автоматической телефонной станции с помощью программы Mathcad.

МСП: Организовать потоки Е1 для проектируемой цифровой автоматической станции.

Учебное содержание

ИТПД:Электронное моделирование сетевой инфраструктуры. СТК:Проектирование и расчет электропитающей установки цифровой автоматической телефонной станции. МСП: Цифровые системы передачи.

Проблемное поле проекта

Определение перспектив развития при проектировании и расчете цифровой железнодорожной сети связи.

Проектные задания

Задание 1

Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте (ИТПД)

Задание 2

Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте (СТК)

Задание 3

Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте (МСП)

Задание 4

Задание 5

Дидактические материалы по поддержке проектной деятельности

(задание по дисциплине Информационные технологии в профессиональной деятельности (ИТПД)

Материалы по формирующему и итоговому оцениванию

Кроссворд по дисциплине Системы телекоммуникаций (СТК)

Кроссворд по дисциплине Многоканальные системы передачи (МСП)

Интерактивное задание Значимые даты за год

[1] Интерактивное задание "Цифровые потоки"

Ресурсы для реализации проекта